在機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)模式下，動態(tài)環(huán)境和圖像的集中控制以及控制系統(tǒng)的內(nèi)部控制主要在集中控制的基礎(chǔ)上進行，并控制飛機內(nèi)部的所有設(shè)備和環(huán)境。監(jiān)控對象是機房內(nèi)部的一個子系統(tǒng)。例如，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等硬件監(jiān)控系統(tǒng)基于綜合網(wǎng)絡(luò)布線，采用集中控制，車載監(jiān)控室安裝監(jiān)控服務(wù)器，啟動監(jiān)控軟件，通過統(tǒng)一接口集中監(jiān)控各子系統(tǒng)。

   內(nèi)置控制系統(tǒng)實時監(jiān)控各系統(tǒng)設(shè)備的狀態(tài)和運行參數(shù)，檢測部件故障和參數(shù)異常，并采用多媒體動畫、聲音和電話、及時短信等報警手段記錄歷史數(shù)據(jù)和報警，提供智能專家診斷建議，遠程監(jiān)控功能、網(wǎng)絡(luò)查詢等。

機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)--功能

1、實時顯示現(xiàn)場監(jiān)控裝置的運行狀態(tài)和運行參數(shù)。

2、監(jiān)控設(shè)備可遠程關(guān)閉現(xiàn)場監(jiān)控，遠程在線設(shè)置監(jiān)控設(shè)備參數(shù)。

3、根據(jù)報警確認、遮罩和打印規(guī)則，聲光可以顯示每個報警并自動處理。

4、系統(tǒng)管理員可以根據(jù)警告條件、警告級別、是否有警告牌以及站點條件在線安裝和修改它。

5、可以根據(jù)類型、級別、時間和地點以及規(guī)定的規(guī)則、屏蔽等自動向相關(guān)人員發(fā)出警告，包括現(xiàn)場語音警報、電話、手機或電子郵件。

6、填寫歷史數(shù)據(jù)、警告記錄、操作記錄等。

7、提供多級控制，確保系統(tǒng)安全。

8、改進支持、搜索和統(tǒng)計功能。

9、自動保存和恢復(fù)數(shù)據(jù)時出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)異常。

10、職責(zé)管理：自動放置、轉(zhuǎn)移日志、職責(zé)統(tǒng)計和案例搜索。

11、系統(tǒng)支持設(shè)備故障報警的處理流程，提供設(shè)備故障排除的各種技術(shù)程序。

12、目標(biāo)監(jiān)控設(shè)備的信息管理，為電源管理器提供全方位的信息服務(wù)。